Caterpillar D7E Bulldozer with ripper CLUTCH DEFECT

























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur


Domaine d'application: Construction
Commande: Chenille
État général: bon
État technique: moyen
État optique: moyen
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
Type: Bulldozer
Year: 1970
Hours: 14.381 Hrs
VAT ID: Vat vehicle, listed price is netto price.
Specifications:
4 Cilinder caterpillar engine, 180BHP.
Incl. Blade and ripper
Undercarage; 70%.
Manual gear.
CLUTCH IS BROKEN!!!!!!
Machine starts but can't drive!!!!!!!!!!
Machine is in working condition, except for the clutch.
Machine will be sold as it is in our yard.
In french:
L'EMBRAYAGE EST CASSÉ !!!!!!
La machine démarre mais ne peut pas rouler !!!!!!!!!!
La machine est en état de marche, à l'exception de l'embrayage.
La machine sera vendue telle quelle dans notre cour.
We can arrange shipment worldwide.
WE ALSO HAVE MANY OTHER KIPPERS IN OUR STOCK, CHECK OUR WEBSITE: afficher les coordonnées
= More information =
Model year: 1970
Field of application: Construction
Drive: Track
General condition: good
Technical condition: average
Visual appearance: average
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Verwendungszweck: Bauwesen
Antrieb: Raupe
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
Anvendelsesområde: Konstruktion
Drivanordning: Larvefødder
Overordnet stand: god
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
Ámbito de aplicación: Construcción
Propulsión: Oruga
Estado general: bueno
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
Type: Bulldozer
Year: 1970
Hours: 14.381 Hrs
VAT ID: Vat vehicle, listed price is netto price.
Specifications:
4 Cilinder caterpillar engine, 180BHP.
Incl. Blade and ripper
Undercarage; 70%.
Manual gear.
CLUTCH IS BROKEN!!!!!!
Machine starts but can't drive!!!!!!!!!!
Machine is in working condition, except for the clutch.
Machine will be sold as it is in our yard.
In french:
L'EMBRAYAGE EST CASSÉ !!!!!!
La machine démarre mais ne peut pas rouler !!!!!!!!!!
La machine est en état de marche, à l'exception de l'embrayage.
La machine sera vendue telle quelle dans notre cour.
We can arrange shipment worldwide.
WE ALSO HAVE MANY OTHER KIPPERS IN OUR STOCK, CHECK OUR WEBSITE: afficher les coordonnées
= Meer informatie =
Modeljaar: 1970
Toepassingsgebied: Bouw
Aandrijving: Rups
Algemene staat: goed
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Obszar zastosowania: Budownictwo
Napęd: Gąsienica
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
Campo de aplicação: Construção
Condução: Rasto
Estado geral: bom
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
Область применения: Строительство
Привод: Гусеница
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
Omfattning: Konstruktion
Körning: Spår
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)